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泥沙泵泵體結構設計及作用

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時間:2023-02-03       統計114267 次瀏覽

    泥沙泵用於(yú)輸送含有固(gù)體顆粒的液體,要求泵的過流(liú)部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常在3片(piàn),泵體常采用高鉻(gè)合金材質。為防止長(zhǎng)時間抽泥沙損壞(huài)泵(bèng)體,密封處采用多盤骨架式油(yóu)封加(jiā)機械密封組合,並要求(qiú)軸封結構可靠。泵(bèng)的轉速一般不高,通常(cháng)為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設(shè)計

    一(yī)般泥沙泵(bèng)的葉輪用(yòng)三(sān)齒半開式(shì)結(jié)構,泥沙進(jìn)入葉輪後,在出口處(chù)由中心向兩(liǎng)側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板(bǎn)和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設(shè)計的葉輪在(zài)出口(kǒu)處形成凹形,使葉(yè)輪兩側前後蓋板(bǎn)處的速度大於中間速度,泥沙(shā)在出口處分成兩股流體(tǐ),向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀(zhuàng),使兩側的濃度降低(dī),從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損(sǔn)。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙(shā)泵的特點是占地(dì)小,軸封緊湊,不會產生泄(xiè)漏(lòu)。該泵設有液(yè)下軸承,軸可(kě)以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥(ní)沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其(qí)強度和剛度都非常堅硬,將(jiāng)泵軸徑設計得更粗。這(zhè)樣保證(zhèng)在惡(è)劣的工況條件下(xià)不會彎曲和振動(dòng)。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是(shì)運行可靠,機械密封(fēng)在保護體內裝著(zhe),並由多盤骨架油封(fēng)緊密貼合,可靠性高,在輸(shū)送(sòng)含固體(tǐ)顆(kē)粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據輸送漿(jiāng)體的物理(lǐ)性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度(dù)等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比(bǐ);磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損(sǔn)越小。泥沙(shā)的(de)磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增(zēng)大。所以在選用泥沙(shā)泵(bèng)時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合(hé)適材質的泥(ní)沙泵,如果隻是抽淤泥(ní)或者含有較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金(jīn)材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議(yì)選擇耐磨高鉻合金材質泥沙(shā)泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動(dòng)方式有直聯(彈性聯軸器)和皮(pí)帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵(bèng)軸通(tōng)過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通(tōng)過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可(kě)通過變頻(pín)裝置或加(jiā)減柴油機油門控製調(diào)速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過柴(chái)油機油門控製上(shàng)沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是(shì)可以抽取含有固體顆粒的流(liú)體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同的材質。



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