電動機電流高時，常常會表（biǎo）現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本（běn）概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問（wèn）題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過（guò）高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁（cí）通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁通密（mì）度平（píng）方成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗（hào）增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。
3、翠巒潛水泵電源電壓不（bú）對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷（shāng）致使（shǐ）一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、翠巒潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不（bú）平衡時，會使電動機的三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟啟動（dòng）、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看作是電源（yuán））。確（què）認電源方（fāng）麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機（jī）本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有（yǒu）一（yī）相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比（bǐ）正（zhèng）常工作電流大得（dé）多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長（zhǎng）又未（wèi）切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的（de）電（diàn）動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱（rè）。
5、電（diàn）動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。
通風散熱問題 以下（xià）是管道泵的電機性質
1、環境（jìng）溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋（dǎng）住，使進風不（bú）暢，造成進風量（liàng）小（xiǎo）。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小（xiǎo）。
5、未裝風（fēng）罩或電動機端蓋內（nèi）未裝擋風板，造成電動機無一定的風（fēng）路。
返（fǎn）修電機問題
返修的電（diàn）動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動機過熱。
串（chuàn）聯電阻問題
繞線式電動機與（yǔ）串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振（zhèn）動問題
電（diàn）動機振動過大也可能造成（chéng）電動機電流高，原因及處理方法（fǎ）：
1、轉子不（bú）平衡——校平平衡
2、帶輪不平（píng）衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電（diàn）動（dòng）機與負載軸線不對齊——檢查（chá）調整機組（zǔ）的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情（qíng）況及底腳螺絲（sī）
5、負載突然過重——減輕負（fù）載
