液壓油泵（bèng）的（de）常見故障（zhàng）：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作（zuò）。液壓係漏油有外漏和（hé）內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管（guǎn）破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配（pèi）器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調（diào）整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定（dìng）極限。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸套（tào）與（yǔ）齒輪端麵過度磨損（sǔn），使（shǐ）卸壓密（mì）封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時（shí），隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠（jiāo）圈（quān）會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能（néng）力。
