一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通過泵出（chū）口（kǒu）輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量（liàng），用Q表示，而（ér）揚程是單位重（chóng）量輸（shū）送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的（de）特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機（jī）輸出的能量轉換為介質壓力（lì）能的一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來（lái）輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液（yè）態（tài）金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在（zài）一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方（fāng）式可以（yǐ）分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪（lún）泵的齒輪在工做時在（zài）受扭（niǔ）轉和（hé）彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應（yīng）力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高硬度、高耐（nài）磨性和高疲（pí）勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化（huà）才能（néng）滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有變形（xíng）小（xiǎo）、生（shēng）產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作（zuò）用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱（chēng）為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內（nèi）部的電流密度（dù）差（chà）則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過（guò）鋼的臨界點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
