泥（ní）沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨（mó），為了更好（hǎo）的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片（piàn），泵體常（cháng）采用高鉻（gè）合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架（jià）式油封加機械（xiè）密封組合，並要（yào）求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉速一（yī）般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉（yè）輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處（chù）由中心向兩（liǎng）側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短（duǎn）的主要（yào）原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的（de）速度大於中間速（sù）度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降（jiàng）低，從而（ér）減輕了泵體流道和（hé）兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設計得（dé）較長。液下（xià）軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業（yè）在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設（shè）計（jì）得（dé）更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況（kuàng）條件（jiàn）下（xià）不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件（jiàn）可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿體（tǐ）的（de）物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的（de）磨損率還隨著硬（yìng）度和濃度的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵（bèng）時，一（yī）定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工（gōng）況，建議選擇（zé）普通中鉻（gè）合（hé）金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質泥沙泵。
5、傳動（dòng）方（fāng）式
泥沙泵（bèng）的傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方（fāng）式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減（jiǎn）柴油機（jī）油門控製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控製上沙的濃（nóng）度和（hé）速度。
總結：泥沙泵是可以抽取（qǔ）含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
