一、齒輪泵的工作（zuò）原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子（zǐ）泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要（yào）包括流量和揚程。流量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的（de）能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常（cháng）在（zài）工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的（de）齒形可（kě）分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一（yī）起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層（céng）承（chéng）受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨（mó）損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻（zhī）有表麵強（qiáng）化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在（zài）生產中應用（yòng）極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的（de）交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱（rè）能，使表層的溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越高（gāo），工（gōng）件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超（chāo）過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速（sù）冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。
