一、齒（chǐ）輪泵的工作（zuò）原理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積（jī）式泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過（guò）泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量（liàng）輸送液體從泵入（rù）口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵（bèng）都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦（jiàn）使用的性（xìng）能區段，稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量（liàng）轉換為介（jiè）質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵（bèng）工（gōng）作原理是由兩個齒輪相互齧合在（zài）一起（qǐ）而（ér）構成（chéng）的（de）。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪（lún）泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做（zuò）時在受（shòu）扭轉和彎曲等交（jiāo）變負（fù）荷、衝擊負（fù）荷的作用下，它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵（miàn）層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件截麵上（shàng）的分布很不均勻，工件表（biǎo）層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流（liú）的電能轉變為熱能，使表層（céng）的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密（mì）度差則越大，加熱層（céng）越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現（xiàn）表麵淬火（huǒ）。
