柱塞泵是往複（fù）泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入（rù）和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體（tǐ）進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分（fèn）別與泵的吸（xī）、排油腔（qiāng）相通。變量機構用來（lái）改變（biàn）斜（xié）盤的傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運（yùn）動（dòng），柱塞上（shàng）部空間（稱（chēng）為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在（zài）油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的（de）凸（tū）起（qǐ）部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上（shàng）進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞（sāi）頂部的泵油室成為一（yī）個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室（shì）內的（de）油壓迅（xùn）速升高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進（jìn）入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相（xiàng）通（tōng）時（shí），泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱（zhù）塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出（chū）現負壓，這時一個單向閥打開液體被（bèi）吸（xī）入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
