液壓油泵（bèng）的常見故障：
液壓係漏油會（huì）造成液壓量減少且不能建立（lì）正常油壓，從（cóng）而導致係統不能（néng）正常工（gōng）作。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種（zhǒng）情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭（tóu）鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況（kuàng）等造成的;內漏（lòu）主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時（shí）還需借助儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間（jiān）隙在（zài）規定範圍（wéi）之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油（yóu）腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一般不宜超過2mm，保證（zhèng）密（mì）封圈安放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個（gè）角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合（hé）緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓（yā）密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定（dìng）的（de）預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。
