泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵（bèng）的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體常采用高鉻（gè）合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥（ní）沙進（jìn）入葉輪（lún）後（hòu），在出（chū）口（kǒu）處（chù）由中心向兩（liǎng）側（cè）形（xíng）成外漩渦，使葉輪的前後蓋板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪（lún）兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度（dù）降低，從而減輕了泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液（yè）下泥（ní）沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸可以（yǐ）設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒（lì）液體時，由於磨損（sǔn）和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這（zhè）樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥沙泵（bèng）主要是骨架油封（fēng）和機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用擔心密封損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料（liào）較多（duō），應（yīng）根據（jù）輸（shū）送漿體（tǐ）的物理性質（zhì）(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速（sù）度成正比（bǐ）；磨損率（lǜ）隨泥沙尺（chǐ）寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時（shí），一定要根據自己所抽（chōu）取的介（jiè）質液體選擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果（guǒ）隻（zhī）是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥（ní）沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的（de）傳（chuán）動方式有（yǒu）直（zhí）聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一（yī）般（bān）是電機軸和泵軸通過聯軸器連（lián）接驅（qū）動，皮帶（dài）則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減（jiǎn）柴（chái）油機油門控製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶傳動，因為柴油機（jī）馬（mǎ）力更足（zú），可以通過柴油機油門控製上沙（shā）的濃度和速度。
總（zǒng）結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同（tóng）的介質液選用不同的材（cái）質。
