液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與（yǔ）泵殼的配合間隙（xì）超（chāo）過規（guī）定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通（tōng），內漏嚴重（chóng）。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證（zhèng）密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保（bǎo）證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋（xuán）轉方向偏（piān）轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更（gèng）換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
