柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心轉（zhuǎn）動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱（zhù）塞內（nèi）推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥關（guān）閉，高於出口壓力時，出口閥打開（kāi），液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤（pán）將柱（zhù）塞（sāi）從缸體（tǐ）中拉出或推（tuī）回，完成吸（xī）排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油（yóu）液通過配油盤分別與（yǔ）泵的吸（xī）、排油腔相通。變量（liàng）機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴（chái）油經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結（jié）束。
2、柱塞泵供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動（dòng），燃油受（shòu）壓，一部分（fèn）燃油（yóu）經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱（zhù）塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼（jì）續上（shàng）升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓（yā）油管剩餘（yú）壓力時，推開出（chū）油閥，高壓柴（chái）油經出油（yóu）閥（fá）進入（rù）高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行（háng）。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一（yī）個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個（gè）方向運動（dòng）時，將（jiāng）液體壓（yā）縮後另一（yī）個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成（chéng）了連續供油。
