液壓（yā）油（yóu）泵（bèng）的常見故障

    液（yè）壓油泵（bèng）的常見故（gù）障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外（wài）漏（lòu）主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係（xì）內（nèi）部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部（bù）位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮量（liàng）不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重（chóng）。處（chù）理方法是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是（shì）:保證導向鋼絲（sī）能（néng）同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在（zài）吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作（zuò）能（néng）力。