電動機電流高（gāo）時，常常（cháng）會（huì）表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下（xià）幾種：
1、電源電（diàn）壓過高
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及（jí）磁通密度均隨之（zhī）增大（dà）。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而（ér）磁通增加，又致使（shǐ）勵磁（cí）電流分（fèn）量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞（rào）組過熱。
3、磴口潛水泵（bèng）電（diàn）源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成（chéng）三相電動機走單相，致使運行（háng）的二（èr）相（xiàng）繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相（xiàng）電機一般不適（shì）用熔斷器進行保護。
4、磴口（kǒu）潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。
負載方麵使（shǐ）電動機過（guò）熱原因有以下（xià）幾種：
1、電動機（jī）過（guò）載運行
當（dāng）設備不配套，電動機的負載功（gōng）率大於電（diàn）動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車（chē）），會導致（zhì）電動機過熱。維（wéi）修過熱電（diàn）動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是（shì）否相符，以防盲無目（mù）的的拆卸。
2、拖動的機械（xiè）負載（zǎi）工作不正常（cháng）
設備雖然配套，但所拖動的機械負（fù）載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障（zhàng）
當（dāng）被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使（shǐ）電動機過載，造成電動機繞組過熱。故（gù）檢（jiǎn）修電動機（jī）過熱（rè）時，負載方（fāng）麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路（lù）
當電動機繞組中有一相繞組（zǔ）斷路，或並聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都（dōu）將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過熱。
2、電動機繞（rào）組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工（gōng）作電流大得（dé）多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法（fǎ）錯誤
當三（sān）角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電（diàn）動機仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形（xíng）連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二支路並聯，都將使繞（rào）組與（yǔ）鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動機線圈接法（fǎ）錯誤
當一個線圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞（rào）組過熱。
5、電動機的（de）機械故障
當電動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩擦（cā）損耗增加，使電動機過熱（rè）。
