泥沙泵（bèng）用於（yú）輸送含（hán）有固體顆粒的液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常在（zài）3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加（jiā）機械密封組合，並要求（qiú）軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出（chū）口處由（yóu）中心（xīn）向（xiàng）兩側形（xíng）成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度（dù），泥沙在出口處（chù）分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不（bú）會產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸（zhóu）承，軸可以設（shè）計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固（gù）體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密（mì）封在保（bǎo）護（hù）體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒（lì）液體（tǐ）時，不用擔（dān）心密封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的（de）材（cái）料較多，應根據輸送漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃（nóng）度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固（gù）體顆粒的速（sù）度成正比；磨（mó）損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻（gè）合金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通（tōng）過變速箱傳遞給泥沙泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或（huò）加減（jiǎn）柴油機（jī）油門控製調速。抽（chōu）沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更足，可（kě）以通過（guò）柴油機油門控製上沙的濃度（dù）和（hé）速度。
總（zǒng）結：泥沙泵是（shì）可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介（jiè）質液選用（yòng）不同的（de）材質。
