潛水（shuǐ）泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學（xué）習一下。

　　電源問題

　　電源（yuán）方麵（miàn）使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電（diàn）源電壓過高（gāo）時，電動機反電動勢、磁（cí）通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心（xīn）過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動機的額定電（diàn）壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電（diàn）壓過低（dī）時，若電動機（jī）的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、德（dé）清潛（qián）水泵電源電壓不對稱

　　當電源線（xiàn）一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組（zǔ）通過大（dà）電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因（yīn）此，對於三（sān）相電（diàn）機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、德清潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路（lù）中有一條支路斷（duàn）路時，都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。

　　2、電動機繞組短（duǎn）路

　　當電動（dòng）機（jī）繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤

　　當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞（rào）組（zǔ）流過的電流要超過額定電流，乃至（zhì）導致電動機自行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴重過（guò）熱，還（hái）將燒毀。當（dāng）星形連接（jiē）的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞（rào）組。

　　4、電動（dòng）機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電（diàn）動機的機械故障

　　當（dāng）電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及（jí）機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散（sàn）熱問題 以下是（shì）管（guǎn）道泵的電機性質

　　1、環（huán）境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機（jī）內部灰塵（chén）過多，影（yǐng）響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或（huò）電動（dòng）機端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成電動機無一定的風（fēng）路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟（qǐ）動電流達到66%以上，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不（bú）匹配，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動（dòng）機振動過大也可（kě）能（néng）造成電動機電流（liú）高，原因及處（chù）理方（fāng）法：

　　1、轉子不平（píng）衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡（héng）或軸伸彎曲——檢（jiǎn）查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整（zhěng）機組的軸線（xiàn）

　　4、電（diàn）動機（jī）安裝不妥（tuǒ）——檢查安裝（zhuāng）情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載