一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分（fèn）可分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單（dān）位重量輸送液體從泵（bèng）入口至出（chū）口的能（néng）量增量，用H表示，每一台泵（bèng）都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵（bèng）的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動機控製（zhì），驅（qū）使介質運動，是（shì）將原動機輸出（chū）的能（néng）量（liàng）轉（zhuǎn）換（huàn）為（wéi）介質壓力（lì）能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液（yè）和液（yè）態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工（gōng）作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的（de）容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬（yìng）度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的（de）：
齒輪泵的齒輪（lún）在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負（fù）荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的表麵層承（chéng）受著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦（cā）的場合，表麵層還不（bú）斷地（dì）被磨（mó）損，因此對一些（xiē）零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因（yīn）此在生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件（jiàn）放入感應器(線圈)內，當（dāng）感應（yīng）器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即（jí）產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產（chǎn）生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在（zài）工件截麵上的分布很不均（jun1）勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層高密度（dù）電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實（shí）現表麵加熱。電流頻率越高，工件表（biǎo）層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火（huǒ）。
