電動（dòng）機電流高時（shí），常常會表（biǎo）現在電動（dòng）機發熱嚴重，以下7點基（jī）本概（gài）括了電動機電流過高的（de）原因，讓我們學（xué）習（xí）一下。
電（diàn）源方麵使電（diàn）動機發生（shēng）過熱的原因，有以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過（guò）高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度（dù）平方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電（diàn）動機的額定（dìng）電（diàn）壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應（yīng）增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加（jiā），造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過熱（rè）。
3、東（dōng）城潛水泵電（diàn）源（yuán）電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀起（qǐ）動（dòng）設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機（jī）走單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三相電機（jī）一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。
4、東城潛水泵三相電源不平衡
當（dāng）三相電源不平衡時（shí），會使電動機的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱（rè）。由上述可見，當（dāng）電動機過熱（rè）時（shí），應首先考慮電（diàn）源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺（sì）服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵（miàn）無問（wèn）題後，再去考慮其（qí）他方麵因素。
負載（zǎi）方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額（é）定功（gōng）率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符（fú），以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發（fā）熱。
3、拖動（dòng）的機（jī）械有故障
當（dāng）被拖動的（de）機械有故障，轉動（dòng）不靈活或被（bèi）卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電（diàn）動機繞組中（zhōng）有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中有一（yī）條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路（lù）
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三（sān）角形接（jiē）法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自行停（tíng）車，若停轉時間稍長又（yòu）未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀（huǐ）。當星形連接的電動機（jī）錯接成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組（zǔ）。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈（quān）組或一相繞組接反時（shí），都會導致三相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病等，均會使電（diàn）動機電流增大，銅損耗及機（jī）械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。
