管道增壓泵的（de）工作原理（lǐ）介紹

   東港管道（dào）增壓泵工（gōng）作（zuò）原理類（lèi）似於壓力（lì）增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用於一個小（xiǎo）麵積活塞上時，產生一（yī）個高壓（yā）。通過一個二位五通氣控換向閥（fá），增壓泵能夠實（shí）現連續運行。單向閥控製的高壓柱塞不斷的將液體排出，東（dōng）港管道增壓泵的出口壓力大小與空氣驅（qū）動（dòng）壓（yā）力（lì）有關。當（dāng）驅動部分和輸出液體部（bù）分之間（jiān）的壓（yā）力達到平衡時，增壓泵會停止運行，不再消耗空氣。當（dāng）輸出壓力下降或空氣驅動壓力增（zēng）加（jiā）時，增壓泵會自（zì）動啟動運行，直到再次達到壓力平衡後自動停止多級離心泵。

    采用單氣（qì）控非平衡氣體分（fèn）配（pèi）閥來實現泵的自動往複運動，泵體氣驅部分采（cǎi）用鋁合金製造。接液部分根（gēn）據介（jiè）質（zhì）不同選（xuǎn）用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進（jìn）口優質產品，從而保證了德科氣液增（zēng）壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口，在進氣口（kǒu）能產（chǎn）生低於常壓(即大氣壓)氣（qì）壓的叫“負壓”;在排（pái）氣口能產生高於（yú）常（cháng）壓氣壓的叫“正壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正（zhèng）壓泵。正壓泵（bèng）跟負壓泵有很大的不（bú）同。比如氣體流（liú）向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣（qì）嘴;正壓（yā）是從排氣嘴噴出去;比如氣壓（yā）的高低等。

    “負壓泵”、“正壓泵（bèng）”主要是從功能和主要用途來人為區分的。“負（fù）壓泵”主要用在對真空(負壓)有要求的場合，比如：抽氣、氣體分析、氣（qì）體循環、氣體（tǐ）采樣、真空吸附、間接（jiē）吸水等;而“正壓泵”主要用於需要泵作為（wéi）動力（lì），進行氣體轉移、對密閉（bì）容器增壓、充氣打氣、間接（jiē）壓水等，兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控製（zhì）等等方麵。東港多級泵

    “負壓泵（bèng）”的排氣端也是有正壓的，隻（zhī）不（bú）過是微正壓，比“正壓泵”的輸出壓力小得多，比如微（wēi）型真空泵VM、VAA、PC等係列（liè）就是（shì）“負壓泵”、“吸氣泵”，而它們的排氣端壓力往往隻有幾個千帕(KPa);“正壓泵”的（de）抽（chōu）氣端也是有微（wēi）負壓的，才（cái）能完成抽（chōu）氣的（de）作用。

   東港管道增壓泵係列（liè）為二（èr）級增壓泵，可以（yǐ）將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅（qū）動氣壓≤7bar，氣體輸入（rù）口的壓力範圍為0.5—10bar，優（yōu）越大可增至90Mpa。該係列泵的（de）換向方式與N係列完全相同，整台泵全部采用鋁合金及不鏽鋼製造。在泵的氣（qì）驅部分該係列需用潤滑型氣體，以（yǐ）便讓密封和其他內部零件得到（dào）潤（rùn）滑，該（gāi）係列（liè）泵的驅動活塞直徑為（wéi）160mm.氣體增（zēng）壓泵係列為單（dān）級增壓泵，為達到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓（yā）需要一定程（chéng）度的預壓，預增（zēng）壓力因達到氣體增（zēng）壓泵圖片的優越大壓力不同而不同（tóng）。優越大可增（zēng）壓至80Mpa。