電（diàn）動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱（rè）嚴重，以下（xià）7點基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓（ràng）我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機（jī）發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動（dòng）機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機（jī）的（de）電磁（cí）轉矩（jǔ）保持不（bú）變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加（jiā），造成繞線的（de）銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞（rào）組過熱。
3、東光潛水泵電源電壓不（bú）對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相電（diàn）動機（jī）走單相，致使運行的（de）二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三（sān）相電機一般不適用（yòng）熔斷（duàn）器進行（háng）保護。
4、東光潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。
由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮（lǜ）其他（tā）方麵因素（sù）。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀（huǐ）。
3、電動機星（xīng）角（jiǎo）接法錯（cuò）誤
當（dāng）三（sān）角形接法（fǎ）電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿（mǎn）負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線（xiàn）圈組串（chuàn）成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯（cuò）誤
當（dāng）一個線（xiàn）圈（quān）、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損（sǔn）耗及機械（xiè）摩（mó）擦損耗增加，使（shǐ）電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使（shǐ）進風（fēng）溫度高。
2、進風口有雜物（wù）擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量（liàng）小。
3、電動機內部灰塵（chén）過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或（huò）風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝（zhuāng）擋風板，造成電動（dòng）機無一定的風路。
返修電機（jī）問題
返修的電動機啟動電流達（dá）到66%以上，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成（chéng）電流（liú）高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題（tí）
繞線式電動（dòng）機與串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題（tí）
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因（yīn）及處理（lǐ）方（fāng）法：
1、轉子不平（píng）衡——校平平（píng）衡
2、帶輪不平（píng）衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電（diàn）動機與負載軸線（xiàn）不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機（jī）安裝（zhuāng）不妥（tuǒ）——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
