潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習（xí）一（yī）下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以（yǐ）下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高（gāo）時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨（suí）之增大。由於（yú）鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損（sǔn）增大，使繞（rào）組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓時（shí），會（huì）使電動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓過（guò）低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子（zǐ）繞組過熱。

　　3、東（dōng）海潛水（shuǐ）泵電（diàn）源電壓不對稱

　　當電源線（xiàn）一（yī）相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相電動機走單相，致使運行的二（èr）相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一（yī）般不適用（yòng）熔斷器進行保護。

　　4、東海潛水泵三相電源（yuán）不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引（yǐn）起繞組過熱。

　　由上述可（kě）見，當電動機過（guò）熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動（dòng）機繞組中有一相繞組（zǔ）斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路（lù）

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線（xiàn）圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平（píng）衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故（gù）障

　　當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損耗（hào）及機械摩擦（cā）損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以（yǐ）下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成進風量小。

　　3、電動機（jī）內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風（fēng）或風量（liàng）小。

　　5、未裝風罩或電動（dòng）機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機（jī）問題

　　返修的電動機啟動電流（liú）達到66%以上，同時（shí）電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電（diàn）動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞（rào）線式電（diàn）動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作（zuò）業頻（pín）繁，也會造成（chéng）電流高，產生電動機（jī）過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大（dà）也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉（zhuǎn）子不平（píng）衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢（jiǎn）查並校正

　　3、電動機與（yǔ）負（fù）載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載