柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工作室內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口（kǒu）閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力升（shēng）高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓力（lì）時，出口閥（fá）打開，液體排（pái）出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排（pái）油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中（zhōng）的（de）油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤（pán）的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。

    1、柱（zhù）塞泵進（jìn）油過程

    當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔（kǒng）打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內（nèi）的柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程（chéng）

    當凸輪（lún）軸轉到（dào）凸輪的凸起（qǐ）部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞（sāi）向上運動，燃油受壓，一部分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞（sāi）頂麵（miàn）遮住套（tào）筒上（shàng）進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴（pēn）油器噴入（rù）燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過程

    柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中（zhōng）孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈（dàn）簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去（qù）後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原（yuán）理介紹（shào），一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸內出（chū）現（xiàn）負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了（le）連續供油。