潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流（liú）高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使（shǐ）電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電壓過高

　　當電源電壓過（guò）高時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損（sǔn）增大，使（shǐ）繞（rào）組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動機的額定電壓（yā）時，會使（shǐ）電動機過熱。

　　2、電源電壓過（guò）低

　　電源電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、東寧潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對（duì）於三相電機一般不（bú）適用熔斷器進行（háng）保護。

　　4、東寧潛水泵三相電源不（bú）平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可（kě）看作是電源）。確認電源方麵無問題後（hòu），再去（qù）考慮（lǜ）其他方麵因（yīn）素。

　　電機本身問題

　　1、電（diàn）動機繞組斷路

　　當電（diàn）動機繞組中有一相（xiàng）繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短（duǎn）路

　　當電動機繞組出現短（duǎn）路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至（zhì）燒（shāo）毀。

　　3、電動機星角接法錯誤（wù）

　　當三角（jiǎo）形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電（diàn）動機仍帶滿負載（zǎi）運（yùn）行，定子繞組流過的電流要超過額定電流（liú），乃至導致電動機自行（háng）停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條（tiáo）支（zhī）路的電動機錯接成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈（quān）組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機（jī）械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增大，銅損（sǔn）耗及機械（xiè）摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱（rè）問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過（guò）高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量（liàng）小。

　　3、電動機內部灰塵過（guò）多（duō），影響（xiǎng）散熱。

　　4、風扇損壞或裝（zhuāng）反，造成無風或風量小（xiǎo）。

　　5、未裝風罩（zhào）或電動機端蓋內未裝擋風板，造成（chéng）電動機無一定的風路。

　　返修（xiū）電機問題

　　返修的電動機（jī）啟動電流達到66%以上，同時電動（dòng）機作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動（dòng）機與串接電阻器等不匹配（pèi），同（tóng）時電（diàn）動機作業（yè）頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問（wèn）題

　　電動機（jī）振動過大也可能造成電動機電流高，原因（yīn）及（jí）處理方法：

　　1、轉子不平衡——校（xiào）平平衡

　　2、帶（dài）輪（lún）不平衡或軸伸彎曲——檢查並（bìng）校正

　　3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊（qí）——檢（jiǎn）查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查（chá）安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載