潛水泵電流過高（gāo）是何（hé）原因呢？

　　電動機電流高時（shí），常常會表現在（zài）電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓（ràng）我們學習一下。

　　電源問（wèn）題

　　電源方麵使電動機發生（shēng）過熱（rè）的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源（yuán）電壓（yā）過高時，電（diàn）動（dòng）機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密度平（píng）方成正比，則鐵損耗（hào）增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造成定（dìng）子（zǐ）繞（rào）組銅損增大（dà），使繞組（zǔ）過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電（diàn）源電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱（rè）。

　　3、東山潛水泵電（diàn）源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成（chéng）三相電（diàn）動機走單相，致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保（bǎo）護。

　　4、東山潛水泵三相電源不平衡（héng）

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡（héng），引起繞組過熱。

　　由上述可見，當（dāng）電動（dòng）機過熱時（shí），應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題（tí）

　　1、電動機繞（rào）組斷路

　　當電動機（jī）繞組中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出（chū）現短路故（gù）障時，短路電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀（huǐ）。

　　3、電動機星（xīng）角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流（liú），乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接（jiē）的電動機錯（cuò）接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一（yī）個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時，都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電（diàn）動機的機械（xiè）故（gù）障（zhàng）

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流（liú）增（zēng）大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以（yǐ）下是（shì）管道泵的電機性質

　　1、環境溫（wēn）度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進（jìn）風不（bú）暢（chàng），造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或（huò）風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造（zào）成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題（tí）

　　返修的電動（dòng）機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱（rè）。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動（dòng）機振動過大也（yě）可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或（huò）軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突（tū）然過重——減（jiǎn）輕負載