電動（dòng）機電流高時，常（cháng）常會表現（xiàn）在電動（dòng）機發熱嚴重，以下（xià）7點基本概括了電動機電流過（guò）高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以（yǐ）下（xià）幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨（suí）之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小（xiǎo）與磁通密（mì）度平（píng）方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定（dìng）子繞組（zǔ）銅損增大（dà），使（shǐ）繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動（dòng）機的額定（dìng）電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電（diàn）壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持（chí）不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、東台潛水泵電（diàn）源電壓不對稱
當電源（yuán）線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適（shì）用熔斷器進（jìn）行保護（hù）。
4、東台潛水泵三（sān）相電源不平衡
當三相電源不平（píng）衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由（yóu）上述可見，當電動機過（guò）熱時，應首先（xiān）考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作（zuò）是電源（yuán））。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因（yīn）素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組中有（yǒu）一相繞組斷（duàn）路，或並聯支（zhī）路中有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞（rào）組短（duǎn）路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工（gōng）作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接（jiē）法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動（dòng）機錯接成三角形，或若幹個線圈組（zǔ）串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動（dòng）機線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞（rào）組（zǔ）過熱（rè）。
5、電動機（jī）的機（jī）械故障
當電動機軸彎（wān）曲（qǔ）、裝配（pèi）不好（hǎo）、軸承有毛病（bìng）等，均會使電動（dòng）機電流（liú）增大，銅損耗（hào）及機械（xiè）摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
通風（fēng）散熱問題 以下是管道泵的電（diàn）機性質
1、環境溫度過（guò）高，使進風溫度高。
2、進風（fēng）口有雜物擋住（zhù），使進風不暢，造成（chéng）進風（fēng）量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散（sàn）熱（rè）。
4、風（fēng）扇損（sǔn）壞或裝（zhuāng）反（fǎn），造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問（wèn）題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電（diàn）動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機過熱。
串聯電（diàn）阻問題
繞（rào）線式電動機（jī）與串接電阻器等不匹配，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問（wèn）題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平（píng）衡或軸伸彎曲——檢查並校（xiào）正
3、電動機（jī）與負載軸線不（bú）對齊（qí）——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及（jí）底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
