一、齒輪泵的（de）工作（zuò）原理
齒輪泵按工作原理分可分為（wéi）：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指（zhǐ）單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入（rù）口至出（chū）口（kǒu）的能量增量，用H表示，每一台泵都有（yǒu）特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸（shū）出（chū）的能量轉換（huàn）為介質壓力能（néng）的（de）一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送（sòng）液體、氣體混（hún）合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪（lún）泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵（bèng）、斜齒（chǐ）輪泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒（chǐ）輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪（lún）在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷（duàn）地被磨損，因此（cǐ）對一些零（líng）件表麵層提出（chū）高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪（lún）淬火原理：將工件放（fàng）入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定（dìng）頻率的交變電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場。交變（biàn）磁場的電（diàn）磁感應作用（yòng）使工件內產生封閉的（de）感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流（liú）在工件截（jié）麵上的分（fèn）布很不均勻，工（gōng）件表層電流（liú）密度很高，向內逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的電能轉變為（wéi）熱能，使表層的溫度升高（gāo），即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表（biǎo）層與內部的電（diàn）流密度差則（zé）越大，加熱（rè）層越薄。在加（jiā）熱層溫（wēn）度超過鋼（gāng）的臨界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。
