電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電（diàn）流過高（gāo）的（de）原因，讓我們（men）學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機（jī）發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動（dòng）機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由（yóu）於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通（tōng）密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電（diàn）壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低（dī）
電（diàn）源電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保（bǎo）持（chí）不變，磁通將（jiāng）降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量（liàng）隨之增加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致使定、轉子（zǐ）繞（rào）組過熱。
3、杜集潛水泵電源（yuán）電壓不對稱
當電源線一相斷路（lù）、保險絲（sī）一相熔（róng）斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至燒（shāo）毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用（yòng）熔斷器進行（háng）保護。
4、杜集潛水泵三相電源不平衡
當三（sān）相電源不平衡（héng）時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動（dòng）、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵（miàn）無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因（yīn）素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組中有一相繞（rào）組斷路，或並聯（lián）支路中有一（yī）條支路斷路（lù）時，都（dōu）將導致三相電（diàn）流不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動（dòng）機（jī）繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短（duǎn）路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加（jiā），導（dǎo）致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額定電流（liú），乃至導致電動機自行（háng）停（tíng）車，若停（tíng）轉時間稍（shāo）長（zhǎng）又未切斷（duàn）電源，繞組不（bú）僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若（ruò）幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成二支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相（xiàng）繞組接反時，都（dōu）會（huì）導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動（dòng）機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使（shǐ）電動（dòng）機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過（guò）多，影響散熱。
4、風扇損（sǔn）壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝（zhuāng）風罩或電（diàn）動機端（duān）蓋（gài）內未裝擋風板，造成電動機無一定的風（fēng）路。
返修（xiū）電（diàn）機（jī）問題
返修（xiū）的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱（rè）。
串聯電阻（zǔ）問題
繞線式電（diàn）動機與串（chuàn）接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電（diàn）動機振（zhèn）動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因（yīn）及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平（píng）衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查（chá）並校正
3、電動（dòng）機與負載（zǎi）軸線不（bú）對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
