一、齒（chǐ）輪泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按工作原理分可分為（wéi）：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要（yào）包括（kuò）流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口輸（shū）出（chū）的液體量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的（de）工作範圍（wéi）。
齒（chǐ）輪泵（bèng）是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機（jī）輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一（yī）種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成（chéng）的。它是依（yī）靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種類（lèi）較多。按（àn）齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的（de）齒輪在工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變（biàn）負（fù）荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層（céng）承受著比心部（bù）更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用（yòng）使工件內產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的（de）分布很不均勻（yún），工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的（de）溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
