柱（zhù）塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時（shí），工作室壓力升（shēng）高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油（yóu）液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱（zhù）塞（sāi）泵進油（yóu）過（guò）程（chéng）

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把（bǎ）柱塞套上的進油孔（kǒng）打開後，充滿在油泵（bèng）上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油（yóu）過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上（shàng）運動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成（chéng）為（wéi）一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力（lì）+高（gāo）壓油管剩（shèng）餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出（chū）油（yóu）閥進入高壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的（de）凸（tū）起部分轉過去後，在（zài）彈（dàn）簧的作（zuò）用下，柱塞又下（xià）行。此時便開始了下一個循（xún）環（huán）。

    柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被吸入缸內的液（yè）體被排出。這種工作方式連續運（yùn）動（dòng）後就（jiù）形成了連續（xù）供油。