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齒輪泵的分類及工作原理

來源:新(xīn)思路泵業(yè)        發布時間:2022-11-05       統計81741 次(cì)瀏覽

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為:容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和(hé)揚程。流量是指單(dān)位時間內通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量,用Q表示,而揚程是單位重量輸(shū)送(sòng)液體從(cóng)泵入口至出口(kǒu)的能量增量,用H表示,每一台泵都有(yǒu)特(tè)定的特性曲線,由泵製造廠提供。通常在工廠(chǎng)給出的特性曲線上還標明推(tuī)薦使(shǐ)用的性能區段,稱為該(gāi)泵的工作範(fàn)圍。


齒輪泵


    齒輪泵是受原動機控(kòng)製,驅使介質運動,是(shì)將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來(lái)輸送液體包括水、油(yóu)、酸堿液(yè)、乳化(huà)液、懸乳液和液態金屬等,也可輸送液(yè)體、氣體(tǐ)混合物以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作(zuò)原理是由兩個(gè)齒輪(lún)相互齧合在一起而構(gòu)成的。它是依靠(kào)齒輪的輪齒齧合空間的容(róng)積變化來輸送液體的,它屬於回(huí)轉泵,也可以認為屬於容積泵(bèng)。

    齒輪泵的種類較(jiào)多。按齧合方式可(kě)以分為外齧合齒輪泵(bèng)和(hé)內(nèi)齧(niè)合齒輪泵;按(àn)輪齒的齒形可分為正齒輪(lún)泵、斜齒輪泵(bèng)和人字齒輪(lún)泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問(wèn)題

    齒(chǐ)輪泵的齒輪怎麽處理?硬度(dù)高(gāo)我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎(zěn)樣處理的:

    齒輪泵的齒輪(lún)在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作(zuò)用下,它的表麵層承受著比心(xīn)部更高的應力。在受摩擦的場合(hé),表麵層還不斷地被磨損(sǔn),因此對一些零(líng)件表麵層提出高強度、高硬度、高(gāo)耐磨性和高疲勞極限等要(yào)求,隻有表麵強化才能滿(mǎn)足上述要求(qiú)。

    由於(yú)表麵淬(cuì)火具有變形小、生(shēng)產率高等優點,因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪(lún)淬(cuì)火原理(lǐ):將(jiāng)工件放入感應器(線圈)內,當感應器中通(tōng)入一定頻率的交變電流時,周圍即產生交變(biàn)磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉(bì)的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不(bú)均勻,工件(jiàn)表層電(diàn)流密度(dù)很高,向內逐漸小,這種現象稱為集(jí)膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能(néng),使表層(céng)的溫度升高(gāo),即實現表麵加熱。電流頻率越高,工件表層與內部的(de)電流(liú)密度差則越大,加熱層越薄。在加熱層溫度(dù)超過鋼的(de)臨界點溫度後迅速冷卻,即可實現(xiàn)表麵淬火。



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