潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電（diàn）動（dòng）機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電流過高的原因，讓（ràng）我們學習（xí）一下。

　　電（diàn）源問題

　　電源方麵使電動（dòng）機發生（shēng）過（guò）熱的原因，有以（yǐ）下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電（diàn）流分量急（jí）劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源（yuán）電（diàn）壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。

　　3、二（èr）連（lián）浩（hào）特潛水泵電源電（diàn）壓不對稱（chēng）

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保（bǎo）護。

　　4、二連浩（hào）特潛水泵三相電源不平衡

　　當三相（xiàng）電源不平衡時（shí），會使電動（dòng）機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動（dòng）器亦（yì）可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時（shí），都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱。

　　2、電動機（jī）繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電（diàn）流（liú）要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源（yuán），繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動（dòng）機錯接成二支路並聯（lián），都將（jiāng）使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱（rè）。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質（zhì）

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有（yǒu）雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰（huī）塵過（guò）多，影響（xiǎng）散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成（chéng）無（wú）風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機（jī）端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題（tí）

　　返修的電動機啟動電流達（dá）到66%以上，同時（shí）電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電（diàn）動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。

　　電動（dòng）機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方（fāng）法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或（huò）軸（zhóu）伸彎（wān）曲——檢（jiǎn）查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調（diào）整機組的（de）軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然（rán）過重——減輕負載