柱（zhù）塞泵工作流程介紹

    柱（zhù）塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時（shí），出（chū）口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜（xié）盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油（yóu）過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到（dào）下止（zhǐ）點，進（jìn）油結（jié）束。

    2、柱塞泵供（gòng）油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞（sāi）頂部的泵（bèng）油室成為（wéi）一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力>出油閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。

    3、柱（zhù）塞泵回油（yóu）過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通（tōng）時，泵油室低壓（yā）油（yóu）路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過（guò）去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱（zhù）塞泵（bèng）以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打（dǎ）開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的（de）液（yè）體被排出。這種工作方式連續運動後就（jiù）形成了連續供油。