潛水泵（bèng）電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時（shí），常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電（diàn）動機電流過高的原因，讓我們（men）學習一下。

　　電源問（wèn）題

　　電（diàn）源方麵使電動機發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平（píng）方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而（ér）磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機（jī）的額（é）定電壓時，會使電動機（jī）過熱。

　　2、電源電壓（yā）過低

　　電源電壓過低時，若電（diàn）動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電（diàn）流中負載電源（yuán）分（fèn）量隨（suí）之增加，造成繞（rào）線（xiàn）的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱。

　　3、方山潛水泵電源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷器進行保護。

　　4、方山潛水泵三相電源（yuán）不平衡

　　當三相電源不平衡時，會（huì）使（shǐ）電動機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組（zǔ）過（guò）熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方（fāng）麵的原因（yīn）（軟啟動（dòng）、變頻器、伺服驅動器亦可（kě）看作是電源）。確（què）認電源方麵無問題後（hòu），再（zài）去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞（rào）組斷路

　　當電動機繞組中有一相（xiàng）繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三（sān）相電流不平衡（héng），使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞（rào）組出現短路（lù）故障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三（sān）角形接法電動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過（guò）的（de）電流要超過額定（dìng）電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不（bú）僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯（cuò）接成三角形，或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈組或（huò）一相繞組接（jiē）反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電（diàn）動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛（máo）病等，均會使電動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性（xìng）質

　　1、環境溫度過高，使進（jìn）風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散（sàn）熱。

　　4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋（gài）內未裝（zhuāng）擋風板，造（zào）成電動機（jī）無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的（de）電動（dòng）機啟動電流達到66%以上（shàng），同（tóng）時電動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機（jī）作業（yè）頻繁（fán），也會造成電流高，產生（shēng）電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能（néng）造成（chéng）電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡（héng）

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並（bìng）校正

　　3、電（diàn）動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸（zhóu）線

　　4、電動機安（ān）裝（zhuāng）不妥——檢查安裝情況及底腳螺（luó）絲

　　5、負載突然過重——減輕負載