柱（zhù）塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進（jìn）口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室（shì）壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作（zuò）容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變（biàn）斜（xié）盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起（qǐ）部分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動到（dào）下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱（zhù）塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為一（yī）個密封油腔，柱塞繼續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油（yóu）閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開（kāi）出（chū）油閥，高壓柴油經（jīng）出油閥進入（rù）高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一（yī）個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向（xiàng）一個方向運動時缸內出現負（fù）壓（yā），這時一個單向閥打開液（yè）體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被吸入（rù）缸內的（de）液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
