電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電（diàn）源方麵使電動機發生過熱（rè）的原因，有（yǒu）以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不（bú）變，磁通將降低（dī），轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子（zǐ）電（diàn）流中負載電源分量隨之增加，造（zào）成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、繁峙潛水泵電源電壓（yā）不對稱
當電源線一相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三相電動機（jī）走單（dān）相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱（rè），及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、繁峙潛水泵三相電源不平（píng）衡
當三相電源不平衡時，會使電（diàn）動機的（de）三相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動（dòng）機繞組斷（duàn）路
當電動機（jī）繞組中有一相繞（rào）組斷（duàn）路，或（huò）並聯支（zhī）路中有一條支路斷路時，都（dōu）將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比（bǐ）正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀（huǐ）。
3、電動機星角接法錯誤
當（dāng）三角形接法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停（tíng）車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯（cuò）接成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支（zhī）路的電動機錯（cuò）接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一相繞組接反時，都會（huì）導致三相電流嚴重不（bú）平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增（zēng）大（dà），銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機過（guò）熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性質
1、環境溫（wēn）度過高，使進風溫（wēn）度高。
2、進風口有雜物（wù）擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇（shàn）損（sǔn）壞或裝反，造成無風或風（fēng）量（liàng）小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝（zhuāng）擋風板，造成電動機（jī）無一定的風路。
返修電機問題（tí）
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動機作業頻繁（fán），也會（huì）造（zào）成電（diàn）流高（gāo），產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電（diàn）動機作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機（jī）過（guò）熱。
電動機振動問題
電動機振（zhèn）動過（guò）大（dà）也可能造成電動機（jī）電流高，原因及處理方法（fǎ）：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸（zhóu）線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負（fù）載（zǎi）突然過重——減輕負載
