電動機電流高時，常常會表現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機（jī）發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨（suí）之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源（yuán）電（diàn）壓超過電動機（jī）的額定（dìng）電（diàn）壓時，會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電（diàn）壓過低
電源電（diàn）壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子（zǐ）繞組過熱。
3、肥西潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀（dāo）起動設備角頭燒傷致使（shǐ）一相（xiàng）不通（tōng），都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對於（yú）三相（xiàng）電機一般不（bú）適用熔斷器進行保護。
4、肥西潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可（kě）見（jiàn），當電動機過熱時，應首（shǒu）先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其（qí）他方麵因素。
負（fù）載方麵（miàn）使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行（háng）
當設備不（bú）配套，電動機的負載（zǎi）功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動（dòng）機（jī）時，應先搞清負載（zǎi）功率與電動機功率是否相符，以防盲（máng）無目的（de）的拆（chāi）卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖（suī）然配套，但所拖動的機械（xiè）負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而（ér）發熱。
3、拖動（dòng）的機械有故障
當被拖（tuō）動（dòng）的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使（shǐ）電動機過載，造成電動機繞組過熱。故（gù）檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視。
1、電動機（jī）繞組斷路
當（dāng）電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電（diàn）流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機（jī）繞組出現短路故障時（shí），短路電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至（zhì）導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動（dòng）機錯接（jiē）成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組（zǔ）與鐵（tiě）心過熱（rè），嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故（gù）障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均（jun1）會使電動機電流（liú）增大（dà），銅損（sǔn）耗及（jí）機械摩（mó）擦損耗（hào）增加，使（shǐ）電動機過熱。
