柱塞泵（bèng）是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複（fù）運動，其吸入（rù）和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進（jìn）口閥打開（kāi），液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開（kāi），液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通（tōng）過（guò）配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的傾角可改（gǎi）變（biàn）泵（bèng）的排（pái）量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上（shàng）端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結（jié）束。
2、柱（zhù）塞泵供油過（guò）程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱（zhù）塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上（shàng）體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油（yóu）過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧（huáng）力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸起（qǐ）部（bù）分轉過去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸（xī）入缸內的（de）液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。
