柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運（yùn）動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進（jìn）口（kǒu）壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥打（dǎ）開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與（yǔ）泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪（lún）的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空（kōng）度，當柱（zhù）塞上端（duān）麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結（jié）束。

    2、柱塞（sāi）泵供油過程

    當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部分（fèn）頂起滾（gǔn）輪體（tǐ）時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔（kǒng）流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出油閥（fá）在彈（dàn）簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用（yòng）下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵（bèng）以一（yī）個柱塞（sāi）為原理介（jiè）紹，一個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥，並且方（fāng）向相反，柱（zhù）塞向（xiàng）一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被（bèi）排（pái）出。這種工作方式連續（xù）運動後（hòu）就形成了連續供油。