柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動（dòng）驅動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥都是單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力（lì）時，出口閥打開（kāi），液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油（yóu）過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與（yǔ）泵的吸、排油腔相通。變量機構（gòu）用來改變斜盤（pán）的傾角，通（tōng）過調（diào）節斜盤的傾（qīng）角可改（gǎi）變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔（kǒng）打開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的（de）柴油經油（yóu）孔進入泵油室，柱塞運（yùn）動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油過程
當凸輪（lún）軸轉到（dào）凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油（yóu）孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進入（rù）高壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上（shàng）供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥（fá）在彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行（háng），當（dāng）凸輪（lún）的凸起（qǐ）部分（fèn）轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開（kāi）始了下一個循（xún）環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹（shào），一個柱塞泵（bèng）上有兩個單（dān）向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動（dòng）時缸內出現負壓，這（zhè）時一個單（dān）向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
