泥沙泵泵（bèng）體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸（shū）送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件耐磨，為了更好的（de）通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多（duō）盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合（hé），並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流（liú）部件壽（shòu）命短的（de）主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了（le）泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下（xià）泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆（kē）粒液體時，由（yóu）於（yú）磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵（bèng）軸時，其（qí）強度和剛度都非常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵（bèng）主要是骨架油封和（hé）機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械密（mì）封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼（tiē）合，可（kě）靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液（yè）體時（shí），不用擔心（xīn）密封（fēng）損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件（jiàn）可選用（yòng）的（de）材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒（lì）的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯（lián）軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽（chōu）沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控（kòng）製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用不同的材質。