柱塞泵是（shì）往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口（kǒu）壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室（shì）壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵（bèng）的排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部分（fèn）轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上（shàng）的進油孔打開（kāi）後，充滿在（zài）油泵上體油（yóu）道內的柴油（yóu）經油孔（kǒng）進入（rù）泵（bèng）油室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結（jié）束。
2、柱塞泵（bèng）供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃（rán）油受壓（yā），一部分燃油經油孔流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱（zhù）塞和套（tào）筒的配（pèi）合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上（shàng）升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路（lù）便與柱（zhù）塞（sāi）頭部的（de）中孔（kǒng）和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後柱塞（sāi）還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了（le）下一個（gè）循（xún）環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞（sāi）泵上有兩個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形（xíng）成了連續供油。
