電動機電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發熱嚴重，以下7點基本概括了電（diàn）動機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題（tí）
電（diàn）源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高（gāo）
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度（dù）平方成正比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電（diàn）源電壓過低
電源電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定（dìng）子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗（hào）增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、奉賢潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三（sān）相電動（dòng）機走單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔斷（duàn）器進行（háng）保護。
4、奉賢潛（qián）水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。
由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不（bú）平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿（mǎn）負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至（zhì）導致電動機自行（háng）停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀。當星形連接的電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機（jī）錯接成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重時（shí）將燒（shāo）毀繞組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤（wù）
當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的（de）機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均（jun1）會（huì）使（shǐ）電動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以（yǐ）下是管道泵的電機性（xìng）質
1、環境溫度過（guò）高，使進風溫度高。
2、進風口有雜（zá）物（wù）擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部（bù）灰塵過多（duō），影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風（fēng）或風量小（xiǎo）。
5、未裝風罩或（huò）電動機端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成（chéng）電動（dòng）機（jī）無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流（liú）達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生電動機過熱。
電（diàn）動機振動（dòng）問題
電動機振動過大也可能造成（chéng）電動機（jī）電流高（gāo），原因及處（chù）理方法：
1、轉子不（bú）平衡——校平平衡
2、帶輪（lún）不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢（jiǎn）查調整機（jī）組的軸線
4、電（diàn）動機安裝不妥（tuǒ）——檢查安裝情況（kuàng）及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
