潛水（shuǐ）泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下（xià）7點基本概括了電動機電流過（guò）高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通（tōng）密（mì）度均隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方（fāng）成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會使電動機（jī）過熱。

　　2、電源電壓過（guò）低

　　電源電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、奉賢潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致（zhì）使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、奉賢潛水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三相電源（yuán）不平衡時，會使電動機的三（sān）相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可（kě）看作是電源）。確認電源方麵無（wú）問（wèn）題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動（dòng）機（jī）過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機（jī）過載運行（háng）

　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機（jī）功率是否相符，以防盲無（wú）目的（de）的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時（shí）大時小（xiǎo），電動機過載而發熱。

　　3、拖動的（de）機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或（huò）被卡住，都（dōu）將（jiāng）使電動機過（guò）載，造成電動（dòng）機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一（yī）條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過（guò）熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比（bǐ）正常工作（zuò）電流大得（dé）多，使（shǐ）繞（rào）組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯（cuò）誤

　　當三角（jiǎo）形接法電動機錯接成（chéng）星形時（shí），電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的（de）電流（liú）要超過額定電（diàn）流，乃（nǎi）至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接（jiē）法（fǎ）錯誤

　　當一（yī）個線圈、線圈組或一相（xiàng）繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電（diàn）動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使（shǐ）電動機（jī）電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。