一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪（lún）泵（bèng）按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間（jiān）內通過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量（liàng）輸（shū）送（sòng）液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線（xiàn），由泵製造（zào）廠提供（gòng）。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標（biāo）明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體（tǐ）混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在（zài）一起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的（de）輪齒齧合空（kōng）間的容（róng）積變化（huà）來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵（bèng），也可以認為屬於（yú）容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪（lún）怎麽處理?硬度高我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時（shí）在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的（de）表麵層承（chéng）受（shòu）著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對（duì）一些零件表麵（miàn）層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極（jí）限等（děng）要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生產中應用（yòng）極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電（diàn）流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚（fū）效應。
工件表層高密度（dù）電流的電能轉變為熱（rè）能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部（bù）的電流密度（dù）差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。
