加藥齒輪泵（bèng）的維修方（fāng）法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨損後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸（zhóu）兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸（zhóu）徑變小。如果是輕（qīng）微（wēi）磨損，可通過鍍一（yī）層硬銘來加大此部位軸的（de）直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸（zhóu）承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後（hòu）再經磨削，使軸（zhóu）承配合部位表麵粗糙度ra不大於（yú）0.32Pm;軸的圓度和（hé）圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表（biǎo）麵粗（cū）糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨（mó）損主要是吸油區（qū）段圓弧形工作麵。如果出現輕（qīng）微麻損，可用油石（shí）修磨（mó）去毛刺（cì）後（hòu）使用。泵（bèng）體（tǐ）是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修（xiū）複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪（lún）兩端（duān）修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩（liǎng）端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪（lún）泵兩端蓋磨損之後齒輪（lún）泵（bèng）的端蓋用鑄鐵製（zhì）造，出現磨損現象後，輕（qīng）微的（de）可在平板上研磨修（xiū）平，磨損比較嚴重時應在平麵（miàn）磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與（yǔ）泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度（dù）允差、端麵對（duì）孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的（de）平行度允差均為0.0lmmo磨（mó）削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的（de）維修更換泵（bèng）中（zhōng）零件維修後,軸承（chéng）滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑（jìng）的（de）尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允（yǔn）差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右（yòu）;滾針裝配（pèi）時要（yào）按數量要求充滿軸承殼（ké）內，滾針（zhēn）間要相互平行布（bù）置。
