一、柱（zhù）塞（sāi）泵工（gōng）作噪聲過大及維修處理方法
柱塞泵工作（zuò）噪聲過大的情況（kuàng），主要原因在幹：
1、油（yóu）泵（bèng）內存在（zài）空氣。新（xīn）泵安裝之後（hòu），存（cún）在（zài）空氣的（de）可能性極高;
2、泵吸油阻力會因吸油管堵（dǔ）塞、油箱油麵偏低（dī）而逐漸上（shàng）升，進而（ér）出現油管段漏氣或（huò）泵吸空的問題有（yǒu）空氣被泵吸入;
3、油泵、電機安裝不合理，泵軸、電機軸（zhóu）不具備一致的同心度，導致油泵軸承因徑向力9的緣（yuán）故而（ér）有（yǒu）噪聲出（chū）現:
4、液壓油粘（zhān）度偏高（gāo），影響了泵自吸能力，降低了容積（jī）效率。
維修處理方法:
1、泵處於運轉狀態時，將油泵加（jiā）油打開，通過加油口排放泵內空氣。
2、根據（jù）規定補足油液，疏通進（jìn）氣管道，清洗濾清器。查驗油管段連接螺絲並緊（jǐn）固
3、查驗油泵Q與電機安裝的同心度並調整
4、采用適當粘度的液壓油，一日出現油溫過低的情況，應盡（jìn）快開啟加（jiā）熱器。
二、柱塞泵工作（zuò）壓力表指針不（bú）穩定的情況，發生原因包含:
1、若為軸向柱塞變量泵，變量機構變量角過小的可（kě）能很大，會導致流量偏小，並增（zēng）大內泄漏（lòu）
2、配油盤與缸體或柱（zhù）塞（sāi）與（yǔ）缸體（tǐ）間出現嚴重磨損，增大了內、外泄漏。
3、進（jìn）油（yóu）管堵塞，吸油阻力變大及漏（lòu）氣（qì）等，此類因（yīn）素（sù）皆有幾（jǐ）率導致壓力表9指針出現不（bú）穩定的情況。
處理方（fāng）法:
1、將變量機構變量（liàng）角。適當加大，同時查驗內部是否有泄（xiè）漏，若有需即刻排除;
2、細致觀察配油盤與缸體（tǐ）配合麵，修複磨（mó）損，單缸研（yán）配，更換柱塞:
3、進油管堵塞，液流阻力大，可對濾清器進行清洗，並將油路管道疏通，同時對進油管段連接螺釘進行查驗、緊固，以此將漏氣的情況排除。
要想將上述故暗排除，就必須將諑（zhuó）一分析故陪（péi），找（zhǎo）準原因，確定（dìng）正確的外理方法，而在拆（chāi）裝柱塞泵內部（bù）各個元件時，必須保障自（zì）身已將安裝方法及拆卸技巧熟練堂握，做好相應調試工作，並對安（ān）裝與設置的參數仔細核對。此外，也（yě）需要（yào）定期開展維修與保養工作，如此不但能將柱塞泵發生故障的幾率減（jiǎn）小，同時也有利幹設備使用壽（shòu）命的延長。
