一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位重量輸送液體從（cóng）泵入口至出口的能量（liàng）增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵工（gōng）作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認（rèn）為屬於容（róng）積泵（bèng）。
齒（chǐ）輪泵的種類較（jiào）多（duō）。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內（nèi）齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵（bèng）的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬（yìng）度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優（yōu）點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作用使工（gōng）件（jiàn）內產生封閉的感應電流──渦（wō）流。
感應電流在（zài）工件截麵上的分布很不均勻，工件表（biǎo）層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應。
工件表層高密度（dù）電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件表層與內（nèi）部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層（céng）溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現（xiàn）表麵（miàn）淬火。
