柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降（jiàng）低，出（chū）口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時（shí），出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶動（dòng）缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過（guò）調節斜盤的傾角可改（gǎi）變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充滿（mǎn）在油泵上體油道內的（de）柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮（zhē）住（zhù）套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油（yóu）管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回油過程
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油（yóu）。此後（hòu）柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了（le）下一個循環。
柱塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
