電動機電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發（fā）熱（rè）嚴重，以下7點基本概括了電動（dòng）機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下（xià）。
電源方麵使（shǐ）電動機發生過熱的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過高（gāo）
當電源電壓過高時，電動（dòng）機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方（fāng）成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓（yā）時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低（dī）時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗（hào）增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過（guò）熱。
3、浮山潛水泵電源電壓不對稱（chēng）
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。
4、浮山潛水泵三（sān）相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的（de）三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時（shí），應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因（yīn）有以下幾種：
1、電（diàn）動機過載運（yùn）行（háng）
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉（lā）大車），會（huì）導致電動機過熱。維修過熱電動機時（shí），應先搞清（qīng）負載功率與電動機功率是否（fǒu）相符，以防（fáng）盲無目的的拆卸。
2、拖（tuō）動的（de）機械負載工作（zuò）不正常（cháng）
設備雖然配套，但所拖動（dòng）的機械負載工作不正常，運（yùn）行時負載時（shí）大時（shí）小，電動（dòng）機（jī）過載而發熱。
3、拖動的（de）機（jī）械有故障（zhàng）
當被拖動的機械有故障（zhàng），轉動不（bú）靈活（huó）或被卡（kǎ）住，都將使電動機過載（zǎi），造成電動（dòng）機繞組過熱。故檢修電動機（jī）過熱時，負載（zǎi）方麵的因素（sù）不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中有一條支路（lù）斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工（gōng）作電（diàn）流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形接（jiē）法電動機錯接成星形時，電（diàn）動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要（yào）超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自行停車（chē），若停轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重（chóng）時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線圈接（jiē）法錯誤
當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電（diàn）動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
