電動機電流（liú）高時（shí），常常會表現在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基（jī）本概（gài）括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過高（gāo）
當電源（yuán）電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時（shí），會使電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電（diàn）源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱。
3、撫鬆潛（qián）水泵電源（yuán）電壓不（bú）對稱
當電源（yuán）線一相斷路、保（bǎo）險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對（duì）於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、撫（fǔ）鬆潛水泵三相電源（yuán）不平衡
當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機（jī）繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電（diàn）流比正常工（gōng）作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定（dìng）子繞組流過（guò）的電流要超過額（é）定電流（liú），乃至導致電動（dòng）機自行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱（rè），還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒（shāo）毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線（xiàn）圈組或（huò）一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動（dòng）機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱（rè）問題 以下是管道泵的電（diàn）機性質
1、環境溫度（dù）過高，使進風溫度高。
2、進風口有（yǒu）雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風（fēng）量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電（diàn）動機無一定的風路。
返修電機（jī）問題（tí）
返修的電動機啟動電（diàn）流達到66%以上，同時電動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁（fán），也會造成電（diàn）流高，產生電動機過熱。
電（diàn）動機振動問題
電動機振（zhèn）動過大也可能造（zào）成電動（dòng）機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸（zhóu）伸彎曲（qǔ）——檢查並校正
3、電動（dòng）機與負載軸線不對齊——檢查調整（zhěng）機組的（de）軸線
4、電（diàn）動機安裝不妥（tuǒ）——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
